タイの国際空港の名前は次のうちどれ？

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タイの国際空港の名前は次のうちどれ？

1. カムラン国際空港
2. チャンギ空港
3. スワンナプーム国際空港
4. インディラ・ガンディー国際空港

【答え】　スワンナプーム国際空港

スワンナプーム国際空港（Suvarnabhumi International Airport, 空港コード：BKK/VTBS）は、タイ王国の首都バンコクにある主要な国際空港です。2006年9月に開港し、アジアのハブ空港を目指すタイの新時代の象徴として建設されました。「スワンナプーム」とは、プミポン前国王（ラーマ9世）が「黄金の土地」という意味で命名したものです。

概要と特徴

• 規模: バンコク中心部から東南へ約25kmのサムットプラカーン県に位置し、敷地面積はドンムアン空港の約5倍、成田空港の約3倍に及びます。旅客ターミナルビルの総床面積は563,000㎡で、単一の空港ターミナルビルとしては世界最大級です。高さ132.2mの管制塔も世界一の高さを誇ります。
• 設計: ドイツ人建築家のヘルムート・ヤーン氏が設計し、明るく斬新なデザインが特徴です。
• 建設背景: 日本の国際協力機構（JICA）の資金援助で建設されており、日本の竹中工務店と大林組が共同企業体として建設に携わっています。

ターミナル構成

スワンナプーム国際空港は、主にメインターミナルと**サテライトターミナル1（SAT-1）**の2つのターミナルで構成されています。

• メインターミナル:
  • 地下1階: エアポートレールリンク（ARL）駅、フードコートがあります。
  • 1階: タクシー乗り場、ATM、一部のフードコートがあります。
  • 2階: 到着ロビー、入国審査エリアがあります。国内線・国際線共用で、コンコースA・Bが国内線、C〜Gが国際線となっています。
  • 3階: レストラン街、各航空会社のラウンジがあります。
  • 4階: 出発ロビー、チェックインカウンター（国内線・国際線）、免税手続き、コンビニ、SIMカード販売ブースなどがあります。
• サテライトターミナル1 (SAT-1):
  • 2024年に完成し、タイエアアジアXやタイベトジェットエアの一部国際線などが就航しています。
  • メインターミナルとは無料のシャトルトレインで移動できます。

就航航空会社と路線

タイ国際航空の主要ハブ空港であり、多くの国際線・国内線が就航しています。

• 日本からの直行便: 日本航空（JAL）、ANA（全日空）、ZIPAIR、Peach Aviation、AirJapan、タイ国際航空、タイ・ベトジェットエアなどが就航しています。
• 国際線: アジア各国はもちろんのこと、ヨーロッパ、北米、オーストラリアなど世界各地へのフライトが運航されています。
• 国内線: タイ国内の主要都市への便も多数運航されています。

アクセス

バンコク市内へのアクセスは多様な方法があります。

• エアポートレールリンク（ARL）: 最も人気があり、時間も正確な移動手段です。地下1階に駅があり、パヤタイ駅まで約26分、料金は片道45バーツ（約189円）です。運行時間は5:30〜24:00です。
• タクシー: 荷物が多い場合や大人数での移動に便利です。料金はバンコク市内まで約300〜500バーツです。
• バス: 路線バス（BMTA）やリムジンバス（Limo BUS）があります。路線バスは安価ですが、難易度が高い場合があります。リムジンバスは主要観光地を巡り、事前予約や当日利用が可能です。
• 空港送迎サービス: 快適かつスムーズにホテルまで移動できるサービスで、ハネムーンや特別な旅行におすすめです。

施設

空港内には、旅行者が快適に過ごせるよう様々な施設が充実しています。

• ラウンジ: 各航空会社のラウンジ（タイ国際航空ロイヤルオーキッドラウンジ、JALサクララウンジなど）や、プライオリティパスで利用できるラウンジ（ミラクルラウンジ、The Coral Finest Business Class Loungeなど）が多数あります。
• レストラン・カフェ: 様々なジャンルの飲食店が充実しています。地下には格安のフードコート「マジックフードポイント」もあります。
• ショッピング: 免税店や土産物店が豊富にあります。
• その他: 短時間休憩用のデイ・ルーム、スパ・マッサージ、両替所、SIMカード販売ブース、ATMなどがあります。
• 宿泊施設: 空港直結のノボテル・バンコク・スワンナプームエアポートホテルや、簡易宿泊施設のボクステル アット スワンナプーム エアポートなどがあります。

旅客数

タイ空港公社（AOT）のデータによると、バンコクの2空港（スワンナプーム空港とドンムアン空港）の総旅客数は、2023年に約7,870万人、2024年には約9,273万人とコロナ前の水準に近づいています。スワンナプーム空港単体では、2024年の国際線旅客数が5,000万人を突破しました。

今後の計画

スワンナプーム国際空港は、将来の航空需要増加に対応するため、拡張計画を進めています。

• 南ターミナル建設: タイ空港公社（AOT）は、サテライトターミナル2（SAT-2）計画を見直し、新たに南ターミナルを建設する方針を打ち出しました。これにより、2031年までに年間最大1億5千万人の旅客に対応できる体制を整える予定です。
• 滑走路増設: 2030年までに滑走路を4本、ターミナルを3つ有する空港を目指しています。

スワンナプーム国際空港は、タイの観光と経済発展において非常に重要な役割を担っており、今後もアジアの主要な航空ハブとして発展が期待されています。